Körfez Ulaştırma’dan yeni vagon yatırımı

Tüpraş’ın demir yolu taşımacılığındaki iştiraki Körfez Ulaştırma, filo yatırımlarına devam ediyor. Mevcutta bulunan 445 tane sarnıçlı tank vagonuna ilave olarak 75 yeni sarnıçlı vagon yatırımı gerçekleştiren Körfez Ulaştırma, beyaz ürün vagonlarından 50 adedini Mart-Nisan döneminde ve son etap 25 vagonu da Mayıs ayında Kırıkkale’de teslim aldı.
ABD’li vagon üreticisi Greenbrier’dan alınan vagonların teslimatı Adana Greenbrier/Rayvag üretim tesisinden yapıldı. Vagonların yöntem özellikleri ile ilgili bilgiler paylaşan Körfez Ulaştırma Genel Müdürü Tufan Başarır, “Tank vagonlarımız, AB standartları kapsamında demir yolu sektörü için belirlenmiş en yüksek standart olan ‘Karşılıklı İşletilebilirlik Teknik Şartnamesi’ (TSI) sertifikasyonunun gerekliliklerini de sağlıyor. Türkiye’deki en yüksek güvenlik standardına haiz ve en yeni akaryakıt vagonlarını Körfez Ulaştırma’nın kullandığını gururla belirtmek isterim. 86 metreküp hacminde ve 15 metre uzunluğunda olan vagonlarımızın içerisinde taşınacak ürünler, yakıtın sınıfına göre değişiyor. Vagonlarımız L4BH tipinde yani yüksek tazyik değerlerine dayanıklı olduğu için, bu vagonlarla rafinerimizde üretilen tüm beyaz ürünleri demir yolu ile taşıyabiliyoruz.” dedi.

“Filomuz yılda 2,5 milyon ton ürün taşıyacak”
Yeni vagonların Körfez Ulaştırma’nın kıymet zincirinde mühim bir neden olan, lojistik operasyonların çevresel tesirleri konusu ile ilgili da öne çıktığını belirten Başarır, “Bir vagonla aşağı yukarı 3 kara yolu tankeri kadar yük taşınabiliyor. Körfez Ulaştırma, kuruluşundan bu yana 5 sene içerisinde demir yolu payını artırarak, 2022 senesinde aşağı yukarı 60 bin tankeri karayolundan demir yoluna aktardı. 75 vagonun da eklenmesiyle 520 vagona ulaşan filomuz, yılda 2,5 milyon ton ürün taşıyacak. Böylece 18 bin tane seferi daha karayollarından çekerek demir yoluna aktarmayı ve karayolu taşımalarından kaynaklı karbon emisyonunu yılda 14 bin 100 ton daha azaltmayı hedefliyoruz.” şeklinde konuştu.
“Yeni vagonlara güvenilir tren takip sistemi entegre edildi”
Teslim alınan vagonların tamamına güvenilir vagon takip sistemini entegre ettiklerini açıklayan Başarır, devamında şunları kaydetti: “Vagonlarımız anlık takip sistemleri, emniyetli kilit sistemleri gibi yenilikçi ve güvenilir özelliklerle de öne çıkıyor. Gelecek 2-3 sene içerisinde vagonlarımızın tamamında bu sistemi kullanacağız. Sistem, tank vagonlarının gereksinimlerine yönelik olarak Tüpraş kurum içi girişimcilik programı kapsamında inovasyon ekiplerinin çalışmaları kararında kendi kaynaklarımızla geliştirildi. Donatıldığı sensörler ve modüller vasıtası ile anlık veri akışı sağlayabilen bu sistem, bunun yanı sıra güneş paneli gibi yenilikçi yöntemlerle kendi gücünü üretiyor. Bu açıdan da piyasadaki benzer ürünlerden daha gelişmiş bir altyapıya sahip.”
Kırıkkale’deki bakım atölyesi kesintisiz hizmet veriyor
Yeni vagon yatırımlarına paralel olarak bakım atölyelerindeki faaliyetlere de hız kazandıran Körfez Ulaştırma, bakım atölyelerinde 15 yöntem uzman istihdam ediyor. Sadece vagonlarını değil TÜRASAŞ’tan ve Stadler’den aldıkları toplam 12 lokomotifin bakımlarını da bu atölyelerde Avrupa standartlarında gerçekleştiren şirket, operasyon hazırlıklarını en yüksek düzeyde tutarak, Tüpraş ve öteki müşteri gereksinimlerine aksama olmaksızın hizmet verebiliyor. Yeni devreye alınan vagon/lokomotif teker çakma atölyesiyle de bakım alanındaki yetkinliğini bir üst seviyeye çıkarıyor.
Bir yanıt yazın
Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.